從國外向國內(nèi)寄物品的人都知道，如果集裝箱貨物在海關(guān)存放時間長，是會被收取保管費的。這筆保管費用究竟由誰承擔(dān)呢？海關(guān)是找收件人或者寄件人繳費才會領(lǐng)取物品，但是這種情況很多時候不是郵寄人或者收件人的責(zé)任，是由于物流公司的過錯造成的，這個時候就應(yīng)當(dāng)由深圳物流公司承擔(dān)延時清關(guān)造成的物品保管費。

在美國工作的杜某某打算回國發(fā)展，決定把個人的貴重物品整理后通過集裝箱運回國內(nèi)，與上海一家國際物流公司簽訂的運輸服務(wù)合同，支付156000元服務(wù)費，集裝箱到國內(nèi)海關(guān)時，由于延期滯留，杜某某又支付了55000元押金才將物品取回。杜某某某認(rèn)為是物流公司的責(zé)任造成多支付了海關(guān)倉儲費用，要求物流公司賠償48200元損失，法院最終判決物流公司賠償杜某某3萬元。
2020年7月28日，在美國工作的杜某某與上海XF物流國際貨物運輸代理有限公司訂立《XF物流國際私人物品運輸合同》，約定XF物流公司向杜某某提供私人物品（家具）國際運輸服務(wù)。打包地址：新澤西，紐約；送貨地址：北京，秦皇島。45尺集裝箱，合同總金額156,000元（不包括海關(guān)費，滯期費等）。當(dāng)日，杜某某支付定金11,000元。2020年9月2日，杜某某陸續(xù)支付剩余費用合計145,000元。
2020年12月1日，XF物流公司告知杜某某集裝箱物品已經(jīng)在2020年11月16日到港，并同時告知杜某某免費期為到港7日內(nèi)，此時已遠超過免費期限、產(chǎn)生高額滯期費。2020年12月15日，XF物流公司通知杜某某滯期費平均每日收費600元，要求杜某某先行支付押金55,000元，以便安排提貨。當(dāng)日，杜某某為順利提貨被迫支付押金55,000元。
2021年1月13日，杜某某完成提貨。最終結(jié)算XF物流公司告知杜某某產(chǎn)生海關(guān)查驗費8,900元、港雜費4,101.50元、滯箱費5,199元、海關(guān)監(jiān)管倉庫倉儲費20,000元，共計38,200.50元。2021年5月31日，經(jīng)杜某某多次催促，XF物流公司才將剩余押金16,799.50元退還杜某某。
雙方就賠償問題多次溝通，2021年3月20日，XF物流公司向杜某某出具理賠協(xié)議，銷售賠償500元、報關(guān)員賠償500元、公司賠償500元，總計1,500元。杜某某認(rèn)為物流公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部損失責(zé)任，向法院起訴，要求XF物流公司賠償杜某某海關(guān)監(jiān)管倉庫倉儲費20,000元、滯箱費5,199元、港雜費4,101.50元、查驗費8,900元、律師費10,000元，合計48,200.50元。

法院認(rèn)為：XF物流公司接受杜某某委托將涉案物品自美國紐約經(jīng)海路運至上海港再經(jīng)陸路運至北京、秦皇島，涉案物品于2020年11月16日已運抵上海港，但XF物流公司在杜某某多次催問之下直至2020年12月1日才去查詢物流信息后告知杜某某涉案物品已到港，此時已遠遠超出了XF物流公司所稱的免費用箱期，XF物流公司怠于履行合同相應(yīng)義務(wù)導(dǎo)致滯箱費等損失產(chǎn)生并擴大。
XF物流公司未妥善處理報關(guān)事宜之行為致使涉案物品滯留在港，顯然造成并擴大了滯期費、倉儲費等損失。若XF物流公司正確適用海關(guān)新政策積極高效履行合同，倉儲費、滯箱費之損失或可避免。倉儲費20,000元、滯箱費5,199元缺乏依據(jù)，現(xiàn)杜某某要求XF物流公司返還，并無不當(dāng)，予以支持。法院判決，XF物流公司向杜某某支付30,199元。
XF物流公司不認(rèn)可一審判決結(jié)果，堅持主張按照雙方合同約定服務(wù)報價不包含目的港滯期倉儲費，該費用應(yīng)由杜某某自行承擔(dān)，不能把清關(guān)延誤歸責(zé)到XF物流公司身上。
二審法院認(rèn)為，杜某某委托XF物流公司將其私人物品從美國紐約運輸至中國北京、秦皇島，XF物流公司提供全程物流服務(wù)。貨物在清關(guān)過程中發(fā)生遲延，導(dǎo)致貨物滯留港口產(chǎn)生了倉儲費及滯箱費損失。證據(jù)顯示XF物流公司于12月1日才告知杜某某集裝箱免費使用7天，將產(chǎn)生滯箱費，此時貨物到港已經(jīng)半個月。XF物流公司未能及時告知上述信息，對于清關(guān)材料收集的延遲有一定過錯。XF物流公司未能及時了解政策變化，調(diào)整報關(guān)方案，對清關(guān)遲延的發(fā)生有一定的過錯。XF物流公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)倉儲費、滯箱費及律師費的損失。
2022年11月15日，上海市高級法院終審判決，XF物流公司的上訴請求無事實和法律依據(jù)，駁回上訴。

XF物流公司和杜某某的國際私人物品運輸服務(wù)合同約定的明確，海關(guān)滯箱費、倉儲費不包含在服務(wù)價格中，但是這不是物流企業(yè)延誤的借口，否則，物流公司以此為借口想延誤多少時間都行，委托人要支付高額的滯箱費、倉儲費。2020年12月1日，XF物流公司在杜某某催促下、才查到物流信息2020年11月16日已經(jīng)到港，免費保管7天，此時已經(jīng)產(chǎn)生了滯箱費，這個責(zé)任明顯是物流公司通知不及時造成的。
跨國郵寄私人物品容易出現(xiàn)海關(guān)滯留問題，主要是私人物品的性質(zhì)界定不像海淘購物很容易識別價格數(shù)量，納稅情況。私人物品超過規(guī)定數(shù)量就可能面臨征稅的問題。收貨人身份信息都可能影響清關(guān)速度。跨國物流公司對海關(guān)延誤問題是明知的，所以一般會在合同中約定海關(guān)滯箱費、倉儲費由郵寄人、收貨人承擔(dān)。但是，物流公司的免責(zé)條款不能免除其工作過錯造成的延誤責(zé)任。
國際物流公司不及時跟進貨物行程信息，造成貨物延期、丟失、滯期等情形，不能按照合同約定由收貨人承擔(dān)滯期費、延誤費。合同約定的托運人，收貨人承擔(dān)滯箱費，倉儲費是正常清關(guān)情況下，或者由于收貨人原因造成的延誤。跨國郵寄物品的成本很高，風(fēng)險很大，如果不是特別貴重物品，或者國內(nèi)外相同商品價格相差懸殊，慎重選擇跨國郵寄私人物品。